Kepala selongsong 13-5/8 in, 5,000 psi yang dilekatkan ke kili selongsong 10,000 psi ialah ketidakpadanan yang muncul pada ujian tekanan pertama, bukan dalam katalog. Di situlah kebanyakan masalah kepala telaga bermula: pada muka bebibir di mana bahagian dengan penilaian berbeza, kelas bahan atau julat suhu dicantumkan dengan andaian ia sesuai.
Sistem kepala telaga konvensional masih merupakan jawapan yang tepat untuk kebanyakan telaga darat, kerja dan pelantar air cetek. Kekuatan mereka adalah modulariti. Setiap penghalang tekanan adalah komponen berasingan, dinilai secara bebas, boleh diganti secara bebas, jadi tindanan boleh ditentukan peringkat demi peringkat kerana telaga digerudi dan dibaiki satu bahagian pada satu masa.
Kos fleksibiliti itu ialah ketinggian, berat, lebih banyak solek bebibir dan lebih banyak laluan kebocoran yang berpotensi. Perkara berikut ialah cara sistem dibina, cara menentukannya, dan di mana ia menang atau kalah terhadap kepala telaga padat.
Apa yang Dikira sebagai Sistem Kepala Telaga Konvensional
Sistem kepala telaga konvensional ialah timbunan komponen yang mengandungi tekanan yang berasingan, dilekatkan bersama — kepala selongsong, satu atau lebih kili selongsong, kili kepala tiub dan pokok Krismas — masing-masing dengan penarafan tekanan API 6A, kelas suhu dan kelas bahannya sendiri.
Istilah ini memisahkan seni bina ini daripada kepala telaga padat atau monobore, di mana halangan yang sama dimesin menjadi badan yang lebih sedikit dan lebih besar. Dalam timbunan konvensional setiap komponen dibina di sekeliling selongsong atau tali tiub ia menyokong dan mengelak, jadi pemasangan bertindak sebagai sistem: tekanan kerja ditetapkan oleh pautan paling lemah, bukan oleh bahagian terkuat.
| Komponen | Peranan dalam timbunan | Nyatakan oleh |
|---|---|---|
| Kepala selongsong | Mendarat dan mengelak selongsong permukaan dan membawa semua yang diikat di atasnya | Saiz dan berat selongsong, saiz dan penarafan bebibir atas, alur keluar |
| Penyangkut sarung | Menggantung rentetan selongsong seterusnya dan mengelak anulus antara rentetan | Jenis gelincir atau mandrel, kapasiti beban, bahan pengedap |
| Gelendong selongsong | Menambah satu penghalang dan satu alur keluar setiap rentetan apabila perigi semakin dalam | Bilangan gelendong, gerek, susun atur alur keluar, peningkatan penarafan |
| Kili kepala tiub | Menggerakkan tindanan daripada penggerudian kepada siap dan menyokong penyangkut | Satu atau dua siap, pelepasan ESP, cawangan |
| Penyangkut tiub | Menggantung tiub pengeluaran dan mengelak anulus tiub ke kepala | Jenis mandrel atau gelincir, elastomer atau pengedap logam, varian ESP |
| pokok Krismas | Kawalan tekanan akhir: injap induk, sayap dan swab serta pencekik | Susunan injap, jenis tercekik, penarafan, bahan trim |
Bagaimana Tindanan Dibina, Peringkat demi Peringkat
Sistem kepala telaga konvensional dipasang mengikut susunan telaga digerudi, dan setiap gelendong baharu hendaklah dinilai sekurang-kurangnya setinggi yang berada di bawahnya. Sebarang perintah lain mewujudkan halangan yang lebih lemah daripada perigi yang sepatutnya dikawal.
Kepala selongsong dan penyangkutnya
Kepala selongsong ialah sauh pemasangan: ia mendarat pada selongsong permukaan, membawa segala-galanya yang diikat di atasnya dan menyediakan saluran keluar pertama untuk pemulangan, pemantauan atau garisan tercekik. Lubang permukaan biasanya bermula dengan 13-3/8 in atau 20 in body berkadar 2,000 hingga 5,000 psi, meningkat sehingga 10,000 psi untuk program tekanan yang lebih dalam atau lebih tinggi. Penyangkut di dalamnya sama ada tergelincir ke selongsong semasa ia diturunkan atau jenis mandrel yang dibuat pada rentetan; penyangkut slip sesuai dengan rentetan yang mesti dipotong dan didaratkan, manakala penyangkut mandrel memberikan pengedap yang lebih terkawal di mana integriti tekanan lebih penting daripada kelajuan larian.
Csg Casing Head untuk Wellhead Casing Head Assemblies Kemasukan produk kepala selongsong csg di bawah pemasangan kepala selongsong kepala telaga; berguna untuk pengenalpastian dan pertanyaan, manakala teks berdekatan membincangkan penambat, penyangkut dan halangan tekanan bertindan. Lihat Produk → Kili selongsong dan peningkatan tekanan
Setiap gelendong yang dilekatkan menambah satu penghalang dan satu alur keluar, yang membolehkan timbunan berkembang bersama telaga. Urutan tanah mungkin berjalan dari kepala selongsong 13-5/8 in, 5,000 psi ke kili 11 in, 10,000 psi dan seterusnya ke kepala tiub 7-1/16 in, 15,000 psi, tetapi susunannya mengikut program selongsong dan bukannya katalog. Setiap peringkat biasanya diuji dengan cangkerang pada 1.5 kali tekanan kerja terkadarnya sebelum bahagian lubang seterusnya digerudi, dan carta ujian dimasukkan ke dalam fail telaga bersama sijil bahan.
Konvensional lwn Padat: Memilih pada Nombor Nyata
Kos tindanan konvensional lebih murah bagi setiap komponen dan boleh dibaiki di tempatnya, manakala kepala telaga padat menjimatkan masa pelantar dan ruang dek. Mana satu yang menang bergantung pada bilangan telaga yang sedang digerudi dan kapasiti angkat yang ada.
| Faktor | Timbunan konvensional | Kepala perigi padat |
|---|---|---|
| Seni bina | Badan berasingan disusun dan dikunci, satu penghalang bagi setiap gelendong | Badan yang lebih sedikit dan lebih besar dengan penghalang dimesin masuk |
| Tinggi dan berat | Lebih tinggi dan lebih berat, dengan solekan bebibir yang lebih banyak | Lebih pendek dan lebih ringan, dengan sambungan yang lebih sedikit |
| Fleksibiliti | Komponens can be re-rated, repaired or replaced individually | Konfigurasi ditetapkan semasa pembuatan |
| Profil kos | Lebih rendah setiap komponen, lebih banyak bahagian untuk dipesan dan dijejaki | Lebih tinggi setiap badan, kurang antara muka untuk diurus |
| Paling sesuai | Telaga tanah, workover, program penggerudian berperingkat | Templat luar pesisir dan penggerudian kelompok |
Kes luar pesisir ialah tempat jurang yang paling luas. Pada templat di mana beberapa telaga digerudi kelompok, mengelakkan solekan bebibir berulang menjimatkan jam setiap telaga yang sebatian di seluruh program. Kelebihan itu hanya berlaku jika kren platform, jadual penggerudian dan reka bentuk penyiapan menyokong badan monobore. Pada satu tanah yang dilayan dengan baik oleh pelantar kerja yang sederhana, keupayaan untuk menggantikan satu kili biasanya melebihi masa pemasangan.
Memadankan Timbunan hingga Selesai
Kepala telaga bersaiz untuk pengeluar minyak rentetan tunggal tidak sesuai dengan telaga ESP atau dua siap, jadi reka bentuk penyiapan perlu diperbaiki sebelum kepala tiub ditempah.
Pemilihan kepala tiub dan penyangkut
Gelendong kepala tiub ialah titik penyerahan antara penggerudian dan pengeluaran: ia menyokong penyangkut tiub, mengelak anulus tiub ke kepala dan membawa alur keluar untuk pemantauan anulus, angkat gas atau peredaran. Penyangkut mandrel adalah standard untuk kebanyakan penyiapan, dengan versi dwi-rentetan dan slip di mana dua rentetan berkongsi satu kepala. Pada telaga ESP penyesuai dan penyangkut mesti mengosongkan penembusan kabel dan diameter luar pam, atau penyiapan tidak akan melepasi.
Kili Kepala Tiub untuk Perhimpunan Penyiapan Kepala Telaga Halaman butiran produk mengenal pasti Gelendong kepala tiub di bawah pemasangan kepala tiub kepala telaga, dibekalkan oleh Peralatan Minyak Jiangsu Zhonglin; pilihan hubungan tersedia. Lihat Produk → Suhu, perkhidmatan masam dan kelas bahan
Kelas bahan dan kelas suhu adalah keputusan kejuruteraan, bukan kertas kerja. Telaga yang menghasilkan 3 mol% H2S pada 120 °C adalah spesifikasi yang berbeza daripada telaga gas kering pada 60 °C, dan had kekerasan, pilihan elastomer dan metalurgi yang mematuhi NACE perlu dipersetujui sebelum jasad dimesin. Mengubahnya kemudian bermakna memotong semula atau membuang komponen.
Kawalan Tekanan Di Atas Pokok
Kawalan tekanan tidak berhenti di pokok Krismas. Injap keselamatan permukaan dipegang terbuka oleh bekalan hidraulik atau pneumatik dan ditutup apabila bekalan itu hilang, yang menjadikan penggerak dan panel kawalan penentu sebenar masa tutup. Tercekik menyerap penurunan tekanan yang sebaliknya akan memusnahkan kerja paip hiliran: tercekik positif di mana sekatan tetap boleh diterima, tercekik boleh laras di mana aliran mesti dipangkas apabila tekanan takungan jatuh. Panel mengikat tekanan kepala telaga pada injap, dan tetapan perintisnya, masa tindak balas dan penggantian manual menentukan seberapa cepat tindanan ditutup. Mekanik pautan itu diliputi dalam nota ini pada bagaimana panel kawalan berkomunikasi dengan injap keselamatan jauh .
Panel Kawalan Penutupan Kecemasan Kepala Telaga untuk Injap Keselamatan Panel kawalan untuk penutupan kecemasan jauh injap keselamatan kepala telaga; API 6A, bersaiz 1-13/16 hingga 7-1/16 inci dan penilaian 2,000 hingga 15,000 PSI. Lihat Produk → Senarai Semak Spesifikasi Sebelum Anda Memesan
Kebanyakan pertikaian kepala telaga kembali kepada butiran yang tidak pernah ditulis ke dalam pertanyaan. Sahkan semua perkara berikut sebelum pesanan pembelian keluar.
- Penarafan tekanan pada setiap antara muka, bukan sahaja pada bebibir atas.
- Saiz selongsong dan tiub, berat dan jenis benang untuk setiap penyangkut.
- Kelas suhu dan kelas bahan untuk setiap badan, dipadankan dengan cecair yang dihasilkan.
- Tahap spesifikasi produk (PSL) API 6A dan keperluan prestasi (PR1 atau PR2).
- Konfigurasi alur keluar: disemat atau bebibir, saiz, penilaian dan keserasian injap.
- Keperluan ujian dan dokumentasi: ujian cangkang dan tempat duduk, sijil bahan, kebolehkesanan.
- Alat ganti: kit pengedap, pembungkusan penyangkut, kit pembaikan dan alatan yang diperlukan untuk menukarnya.
- Masa utama, pembungkusan dan titik angkat, terutamanya untuk kepala selongsong berlorek besar.
Pensijilan pembekal ialah penapis saringan terpantas. An Monogram API 6A dan pensijilan ISO menunjukkan bahawa sistem kualiti pengilang meliputi reka bentuk, pembuatan dan ujian, tetapi mereka tidak menggantikan semakan spesifikasi di atas, kerana pembekal yang disahkan masih boleh membina kepala telaga yang salah.
Pemasangan, Pengujian dan Penyelenggaraan
Kegagalan medan pada kepala telaga konvensional biasanya merupakan masalah pemasangan atau penyelenggaraan dan bukannya kecacatan pembuatan. Urutan yang konsisten menghalang kebanyakan daripada mereka.
- Periksa muka bebibir, gasket cincin dan kancing pada lukisan sebelum mekap.
- Kancing tork dalam corak silang terkawal kepada angka pengeluar, bukan kepada anggaran krew pelantar.
- Ujian tekanan peringkat demi peringkat, tahan ujian dan rekod carta.
- Sahkan penyangkut telah mendarat dan meterai ditenagakan sebelum menggerudi keluar kasut seterusnya.
- Gantikan pengedap elastomer pada selang waktu yang disyorkan, dengan kit pembaikan sudah ada di tapak.
- Periksa semula tetapan panel kawalan selepas sebarang kerja yang mengubah tekanan kepala telaga.
Selang pemeriksaan biasanya datang daripada dasar integriti telaga pengendali dan bukannya daripada kepala telaga itu sendiri, dan sebarang selang hanya boleh dipercayai jika kit pengedap dan alat pengambilan berada di lokasi apabila tiba masanya.
Soalan Lazim
Adakah kepala telaga konvensional masih bersaing dengan kepala telaga padat?
Ya, di darat dan dalam program yang terlalu berat. Reka bentuk padat menang pada templat luar pesisir dan penggerudian kelompok, di mana ruang dek dan masa pelantar mendominasi; timbunan konvensional menang di mana-mana satu komponen perlu diganti tanpa menarik keseluruhan pemasangan.
Bagaimanakah cara saya memilih penarafan tekanan untuk setiap kili selongsong?
Padankannya dengan tekanan permukaan maksimum yang dijangkakan bagi bahagian lubang seterusnya, dan jangan biarkan ia jatuh di bawah penarafan komponen di bawahnya. Langkah penarafan biasanya 2,000, 3,000, 5,000, 10,000 dan 15,000 psi.
Sekiranya saya menggunakan penyangkut sarung jenis slip atau mandrel?
Gunakan jenis slip apabila selongsong mesti dipotong dan mendarat atau apabila masa berjalan paling penting; gunakan jenis mandrel apabila integriti meterai dan kawalan beban adalah keutamaan. Kedua-duanya sesuai dengan kepala selongsong atau kili yang sama, jadi pilihan boleh dibuat setiap rentetan.
Apakah dokumentasi yang perlu dihantar dengan kepala perigi?
Sekurang-kurangnya: sijil bahan, monogram API 6A dan rekod kebolehkesanan, carta ujian hidrostatik dan gas, lukisan pemasangan, jadual tork dan senarai kit pengedap dengan nombor bahagian.
Sistem kepala telaga konvensional mendapat tempat mereka dengan membosankan dengan cara yang betul. Setiap halangan boleh dilihat, dinilai secara individu dan boleh diganti secara individu, dan pemasangan boleh berubah apabila telaga berubah. Tentukan antara muka penarafan mengikut antara muka, padankan penyangkut sehingga selesai dan simpan carta ujian dan pengedap ganti di tempat krew boleh menemuinya — itulah yang menjadikan timbunan bebibir menjadi kepala telaga yang boleh dipercayai.
