Bagaimanakah panel kawalan berkomunikasi dengan injap keselamatan jauh untuk memastikan ia boleh bertindak balas dengan cepat dan menutup peralatan kepala telaga semasa kecemasan?

Dalam sesetengah sistem, panel kawalan menggunakan bas M-BUS sebagai medium komunikasi. Bas ini mempunyai kelebihan menghantar kuasa dan data komunikasi pada dua wayar pada masa yang sama, yang boleh menjimatkan kos pendawaian, dan bas tidak mempunyai kekutuban, menjadikan sambungan dan penyahpepijatan lebih mudah. Pada masa yang sama, bas M-BUS juga mempunyai kelebihan komunikasi yang boleh dipercayai dalam jarak jauh dan pengasingan data komunikasi antara instrumen, yang sesuai untuk pemantauan keselamatan peralatan kepala telaga. Komunikasi bersiri seperti RS485 dan RS232 digunakan secara meluas dalam bidang automasi industri dan boleh mencapai penghantaran data yang stabil. The panel kawalan disambungkan kepada pengawal injap keselamatan melalui port bersiri ini untuk menghantar arahan kawalan dan menerima maklum balas status.
Teknologi komunikasi GPRS/4G/5G: Menggunakan rangkaian komunikasi mudah alih, panel kawalan boleh berkomunikasi secara wayarles dengan injap keselamatan dari jauh. Kaedah ini tidak memerlukan pemasangan talian fizikal dan sangat fleksibel, terutamanya sesuai untuk acara pendawaian jarak jauh atau sukar. Melalui modul GPRS atau modul komunikasi 4G/5G, panel kawalan boleh menghantar arahan kawalan dalam masa nyata dan menerima maklum balas status daripada injap keselamatan. Wi-Fi, Zigbee dan teknologi komunikasi wayarles jarak dekat yang lain: Jika LAN wayarles atau Zigbee dan rangkaian komunikasi wayarles jarak dekat lain telah digunakan di kawasan kepala telaga, panel kawalan juga boleh berkomunikasi dengan injap keselamatan melalui rangkaian ini. Kaedah ini sesuai untuk senario di mana kawasan kepala telaga kecil atau liputan LAN wayarles adalah baik.
Komunikasi antara panel kawalan dan injap keselamatan perlu mengikut protokol komunikasi dan set arahan tertentu. Protokol dan set arahan ini mentakrifkan elemen utama seperti format data, kaedah penghantaran dan kaedah pengesahan untuk memastikan penghantaran data yang tepat dan pelaksanaan arahan yang betul. Sebagai contoh, dalam komunikasi GPRS, arahan AT biasanya digunakan untuk mengkonfigurasi dan mengawal modul GPRS; dalam komunikasi bas M-BUS, protokol komunikasi bas M-BUS diikuti untuk penghantaran data.
Apabila situasi tidak normal berlaku dalam peralatan kepala telaga atau arahan penutupan kecemasan diterima, panel kawalan akan segera memulakan mekanisme penutupan kecemasan. Panel kawalan terlebih dahulu menentukan sama ada peralatan kepala telaga berada dalam keadaan tidak normal atau memerlukan penutupan kecemasan melalui penderia atau data yang diterima. Sebaik sahaja disahkan bahawa penutupan kecemasan diperlukan, panel kawalan akan segera menghantar arahan penutupan kepada injap keselamatan jauh melalui saluran komunikasi yang telah ditetapkan. Selepas menerima arahan penutupan, injap keselamatan akan segera melakukan tindakan penutupan dan menghantar maklum balas status penutupan kepada panel kawalan melalui saluran komunikasi. Panel kawalan akan merekodkan maklumat yang berkaitan tentang peristiwa penutupan kecemasan dan memberitahu operator melalui penggera bunyi dan cahaya.
Untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan komunikasi, panel kawalan biasanya menggunakan pelbagai langkah keselamatan dan reka bentuk berlebihan. Sebagai contoh, teknologi penyulitan digunakan untuk mengelakkan kebocoran data semasa komunikasi; reka bentuk bekalan kuasa berlebihan digunakan dalam perkakasan untuk memastikan ketersediaan sistem yang tinggi; pengesanan diri kesalahan dan fungsi pemulihan automatik dilaksanakan dalam perisian, dsb.
Panel kawalan merealisasikan komunikasi dengan injap keselamatan jauh dan memastikan tindak balas pantas dan penutupan peralatan kepala telaga semasa kecemasan dengan memilih teknologi komunikasi yang sesuai, mengikut protokol komunikasi standard dan set arahan, melaksanakan mekanisme penutupan kecemasan, dan mengambil pelbagai langkah keselamatan dan reka bentuk berlebihan.